K-MP118K （西工５３ボデー）
P-MK517J （新呉羽車体）
P-MP618K （西工５８ボデー）
U-MP618K （新呉羽車体）
U-MP618K （三菱自動車バス製造）
KC-MP617K （西工５８ボデー）
KC-MP747M （ＭＢＭ）
KC-MP717K （ＭＢＭ）
KC-MP717K （西工９６ボデー）
KL-MP35JK （西工９６ボデー）
KL-MP37JK （西工９６ボデー）
KL-MP37JK （ＭＢＭ）
K-MP118K （西工５３ボデー）
21世紀の記念に作りました。
P-MK517J （新呉羽車体）
あまりにも見劣りが激しかったため最近リニューアルしてみました。
P-MP618K （西工５８ボデー）
ユニット窓の５８ボデーです。
U-MP618K （新呉羽車体）
屋根を丸く削って、リアに傾きをつけてとたいへんでした。
U-MP618K （三菱自動車バス製造）
これも色塗りがひどかったので最近リニューアルしました。
KC-MP617K （西工５８ボデー）
ＫＣ代の５８ボデーです。ブロンズガラスを入れています。
KC-MP747M （ＭＢＭ）
京都市初のノンステップ車。下は製品版です。
KC-MP717K （ＭＢＭ）
THE TOBIKAWA COLLECTIONの誇るニューエアロスターはここから始まりました。
KC-MP717K （西工９６ボデー）
THE TOBIKAWA COLLECTIONの誇る西工９６ボデーはここから始まりました。
KL-MP35JK （西工９６ボデー）
最近入れた新車です。でも実物は存在しません。上のKC-MP717Kの時と比べると製作技術が格段に向上しています。
KL-MP37JK （西工９６ボデー）
ノンステにも西工が欲しいということで作りました。
KL-MP37JK （西工９６ボデー）
バスコレを箱買いしちゃいました。
KL-MP37JK （ＭＢＭ）
２００３年３月に入ったニューエアロスターCNGノンステップ。実物が出てくるのと同時くらいに作りました。
